Garis horizontal mangrupikeun cacad tenun anu umum dina produksi mesin rajut bunder anu disababkeun ku panyesuaian mesin anu goréng, kualitas bahan baku anu handap standar sareng faktor-faktor sanésna. Sacara umum aya dua jinis: garis horizontal anu disumputkeun sareng garis horizontal monofilamen. Dumasar kana bubuka ciri struktural lawon rajut bunder, tulisan ieu nganalisis panyababna tina aspék bahan baku, mékanisme, komponén mesin sareng panyesuaian prosés, sareng ngajukeun tindakan pencegahan sareng korektif anu saluyu.
Sabab-sabab sareng Ukuran Pencegahan & Korektif tina Garis Horisontal Anu Disumputkeun
Garis horizontal anu disumputkeun nujul kana fénoména kapadetan anu henteu rata dina permukaan lawon anu disababkeun ku parobahan périodik dina ukuran loop salami hiji siklus operasi mesin. Sacara umum, bahan baku gaduh kamungkinan anu handap pikeun nyababkeun garis horizontal anu disumputkeun. Cacad ieu biasana disababkeun ku ketidakseimbangan tegangan périodik kusabab panyesuaian anu telat saatos karusakan mékanis.
1.1 Sabab-sababna
a. Kusabab akurasi pamasangan anu handap atanapi karusakan anu parah anu disababkeun ku alat anu parantos lami, tingkat sareng panyimpangan konsentrisitas silinder mesin rajut bunder ngaleuwihan toleransi anu diidinan. Masalah umum nyaéta celah anu kaleuleuwihi antara pin posisi pelat gir penggerak utama sareng alur posisi pigura, anu nyababkeun operasi silinder anu teu stabil sareng mangaruhan sacara serius kana asupan benang sareng panarikan loop.
Salian ti éta, alat-alat anu geus kolot jeung makéna mékanis ningkatkeun runout longitudinal jeung radial tina pelat gir panggerak utama, anu ngabalukarkeun panyimpangan konsentrisitas silinder, fluktuasi tegangan asupan benang, ukuran loop anu teu normal, komo deui garis horizontal anu disumputkeun dina lawon kulawu dina kasus anu parah.
b. Salila produksi, serat anu ngalayang sareng barang asing anu sanésna nyelip kana slider pangatur cakram kecepatan variabel tina mékanisme asupan benang, anu ngaganggu bentuk buleudna, nyababkeun kecepatan timing belt sinkron anu teu normal sareng kuantitas asupan benang anu teu stabil, sahingga nyababkeun garis horizontal anu disumputkeun.
c. Mesin rajut bunderan anu nganggo mékanisme asupan benang pasif hésé diungkulan kakuranganana nyaéta bédana tegangan benang anu ageung nalika asupan, anu condong nyababkeun pemanjangan benang anu teu kaduga sareng variasi dina jumlah asupan benang, salajengna ngabentuk garis horizontal anu disumputkeun.
d. Mesin rajut bunderan kalayan mékanisme pangambilan anu pegat-pegat ngalaman fluktuasi tegangan anu ageung nalika pangambilan, anu gampang nyababkeun bédana dina panjang loop.
1.2 Ukuran Pencegahan & Korektif
a. Lapisi permukaan posisi pelat gir kalayan éléktroplating kana ketebalan anu pas sareng kontrol runout pelat gir dina 0,01–0,02 mm. Poles jalur bal handap, oleskeun gajih pelumas, sareng ratakeun handapeun silinder nganggo bantalan elastomer anu lemes sareng ipis pikeun ngontrol runout radial silinder sacara ketat dina jarak sakitar 0,02 mm. Kalibrasi sinker cam sacara rutin, kontrol jarak antara sinker cam sareng buntut sinker énggal dina jarak 0,30–0,50 mm, sareng minimalkeun simpangan posisi unggal sinker cam dina jarak 0,05 mm, supados mastikeun tegangan nahan benang sinker anu konsisten nalika ditarikna loop.
b. Kontrol suhu sareng kalembaban bengkel. Sacara umum, jaga suhu sakitar 25℃ sareng kalembaban relatif 75% pikeun nyegah adsorpsi serat anu ngalayang sareng lebu anu disababkeun ku listrik statis. Samentawis éta, laksanakeun tindakan pangumpulan lebu anu diperyogikeun pikeun ngajaga bengkel tetep bersih, sareng ningkatkeun pangropéa mesin pikeun mastikeun operasi normal sadaya komponén anu muter.
c. Robah mékanisme asupan benang pasif jadi mékanisme asupan benang positif tipe panyimpenan pikeun ngurangan béda tegangan nalika nungtun benang. Disarankeun pikeun masang alat pangawas kecepatan pikeun nyetabilkeun tegangan asupan benang.
d. Robah mékanisme panyerepan anu pegat-pegat jadi mékanisme panyerepan anu kontinyu pikeun mastikeun kontinuitas lilitan lawon sareng stabilitas sareng keseragaman tegangan lilitan.
Sabab sareng Ukuran Pencegahan & Korektif tina Garis Horisontal Monofilamen
Garis horizontal monofilamen nujul kana fénoména dimana hiji atanapi sababaraha jalur lengkungan dina permukaan lawon sacara signifikan langkung ageung, langkung alit atanapi langkung henteu rata kapadetanna tibatan jalur anu sanés. Dina produksi anu saleresna, garis horizontal monofilamen anu disababkeun ku bahan baku mangrupikeun anu paling umum.
2.1 Sabab-sababna
a. Kualitas benang sareng bédana warna monofilamen anu goréng (contona, benang anu dipintal teuas, filamén kimia tina angkatan anu béda, filamén anu teu diwarnaan, atanapi panggunaan campuran benang kalayan jumlah anu béda) sacara langsung nyababkeun garis-garis horizontal monofilamen.
b. Béda anu ageung dina ukuran bungkus atanapi cacad bungkus sapertos tonjolan taktak sareng runtuhna ujung nyababkeun tegangan ngaleupaskeun benang anu henteu rata, anu gampang nyababkeun garis horizontal monofilamen. Ieu kusabab ukuran bungkus anu béda-béda nyababkeun titik lilitan sareng diaméter balon ngaleupaskeun benang anu béda-béda, sahingga béda anu signifikan dina hukum variasi tegangan ngaleupaskeun benang. Salila ngarajut, nalika bédana tegangan ngahontal nilai maksimum, éta bakal nyababkeun kuantitas asupan benang anu henteu konsisten, anu salajengna nyababkeun ukuran loop anu henteu rata.
c. Nalika ngolah bahan baku denier anu porous sareng ultra-halus, jalur benang kedah dijaga lemes. Kasar sakedik atanapi padetna gajih dina kait pituduh benang tiasa gampang nyababkeun pegatna sababaraha monofilamen, dituturkeun ku bédana warna monofilamen. Dibandingkeun sareng ngolah bahan baku konvensional, jinis bahan baku ieu ngagaduhan sarat anu langkung ketat dina alat-alat, sareng lawon anu parantos réngsé langkung rentan ka garis-garis horizontal monofilamen.
d. Pangaluyuan mesin anu teu leres (contona, kam anu mencet jarum anu jero teuing atanapi déét dina posisi anu tangtu) nyababkeun tegangan benang anu teu normal sareng bédana dina ukuran loop.
2.2 Ukuran Pencegahan & Korektif
a. Pastikeun kualitas bahan baku sareng ngutamakeun bahan baku ti pabrik anu terhormat. Nerapkeun sarat anu ketat kana kinerja pewarnaan sareng indikator fisik bahan baku: standar tahan luntur warna kedah di luhur kelas 4.0, sareng koefisien variasi sadaya indikator fisik kedah diminimalkeun.
b. Leuwih optimal milih bungkus anu beuratna tetep pikeun diprosés. Pilih bungkus anu diaméterna sarua pikeun dimuat ku mesin, sareng tolak bungkus anu penampilanana goréng (contona, taktak nonjol sareng ujungna runtuh). Salila ngawarnaan sareng ngarengsekeun, disarankeun pikeun ngalaksanakeun pewarnaan sampel sacara paralel. Upami aya garis horizontal, warnaan deui lawon ku warna anu henteu sénsitip atanapi tambahkeun agén panghapus garis pikeun ngaleungitkeun atanapi ngirangan cacadna.
c. Nalika ngolah bahan baku denier anu porous sareng ultra-fine, pariksa sacara saksama penampilan bahan baku pikeun serat anu leupas. Salian ti éta, bersihan jalur benang sareng pariksa naha sadaya pituduh benang lemes. Salila produksi, pantau akumulator pakan pikeun serat anu leupas anu nyangkut, sareng eureunkeun mesin langsung pikeun ngaidentipikasi panyababna nalika masalah sapertos kitu kapendak.
d. Pastikeun jerona kam anu mencet jarum konsisten di sadaya jalur asupan benang. Anggo alat ukur panjang benang pikeun nyaluyukeun posisi ngabentuk loop kam dina unggal jalur, supados ngajaga jumlah asupan benang anu seragam. Salian ti éta, pariksa kam anu ngabentuk loop dina unggal jalur pikeun ayana karusakan, sabab panyesuaian kam anu ngabentuk loop sacara langsung mangaruhan tegangan asupan benang, anu antukna nangtukeun ukuran loop ahir.
Kacindekan
- Garis-garis horizontal monofilamen anu disababkeun ku kualitas bahan baku mangrupikeun cacad anu paling umum dina produksi lawon rajutan bunder. Ku alatan éta, milih bahan baku anu penampilanana saé sareng kualitas anu saé pisan penting pisan pikeun produksi mesin rajut bunder.
- Pangropéa mesin sapopoé téh penting pisan. Karusakan sababaraha komponén mesin saatos operasi jangka panjang bakal ningkatkeun tingkatan sareng panyimpangan konsentrisitas silinder mesin rajut bunderan, anu kamungkinan ageung nyababkeun garis-garis horizontal.
- Pangaturan anu teu leres kana kam pencét jarum sareng lengkungan sinker nalika produksi bakal nyababkeun lengkungan anu teu normal, bédana tegangan asupan benang anu ningkat, jumlah asupan benang anu henteu konsisten, sareng antukna garis-garis horizontal.
- Kusabab ciri struktur lengkungan tina lawon rajutan bunderan, lawon kalayan struktur anu béda-béda béda-béda dina sensitivitasna kana garis horizontal. Sacara umum, lawon single-jersey (contona, jersey) gaduh kamungkinan anu langkung luhur pikeun ngembangkeun garis horizontal sahingga meryogikeun sarat anu langkung ketat pikeun mesin sareng bahan baku. Salaku tambahan, lawon anu diprosés nganggo bahan baku denier anu porous sareng ultra-halus ogé gaduh résiko garis horizontal anu relatif luhur.
Waktos posting: 24 Désémber 2025