Ti pertengahan Nopémber, Houthi parantos ngalaksanakeun serangan ka "kapal-kapal anu aya hubunganana sareng Israél" di Laut Beureum. Sahenteuna 13 perusahaan kapal peti kemas parantos ngumumkeun yén aranjeunna bakal ngeureunkeun navigasi di Laut Beureum sareng perairan caket dieu atanapi ngurilingan Tanjung Harapan. Diperkirakeun yén total nilai kargo anu diangkut ku kapal anu dialihkeun ti rute Laut Beureum parantos ngaleuwihan $80 milyar.
Numutkeun statistik pelacakan platform data ageung pengiriman dina industri ieu, dina tanggal 19, jumlah kapal peti kemas anu ngalangkungan Selat Bab el-Mandeb di simpang Laut Beureum sareng Teluk Aden, gerbang Terusan Suez, salah sahiji jalur pengiriman anu paling penting di dunya, turun ka nol, nunjukkeun yén jalur konci ka Terusan Suez parantos lumpuh.
Numutkeun data anu disayogikeun ku Kuehne + Nagel, perusahaan logistik, 121 kapal peti kemas parantos eureun lebet ka Laut Beureum sareng Terusan Suez, milih pikeun ngurilingan Tanjung Harapan di Afrika, nambihan sakitar 6.000 mil laut sareng poténsial manjangkeun waktos perjalanan hiji dugi ka dua minggu. Perusahaan ngarepkeun langkung seueur kapal anu bakal ngiringan rute bypass di hareup. Numutkeun laporan anyar ku US Consumer News & Business Channel, kargo kapal-kapal ieu anu dialihkeun ti rute Laut Beureum hargana langkung ti $80 milyar.
Salian ti éta, pikeun kapal anu masih milih balayar di Laut Beureum, biaya asuransi naék ti sakitar 0,1 dugi ka 0,2 persén tina nilai lambung kapal janten 0,5 persén minggu ieu, atanapi $500.000 per perjalanan pikeun kapal anu hargana $100 juta, numutkeun sababaraha laporan média asing. Ngaganti rute hartosna biaya bahan bakar anu langkung luhur sareng telatna datangna barang ka palabuhan, sedengkeun terus ngaliwat Laut Beureum nanggung résiko kaamanan sareng biaya asuransi anu langkung ageung, perusahaan logistik pengiriman bakal nyanghareupan dilema.
Pajabat PBB nyatakeun yén konsumen bakal nanggung beban harga komoditas anu langkung luhur upami krisis di jalur pengiriman Laut Beureum terus lumangsung.
Raksasa parabot bumi global ieu ngingetkeun yén sababaraha produk tiasa telat
Kusabab kaayaan di Laut Beureum anu beuki parah, sababaraha perusahaan parantos mimiti nganggo kombinasi transportasi udara sareng laut pikeun mastikeun pangiriman barang anu aman sareng tepat waktu. Pupuhu operasi perusahaan logistik Jerman anu tanggung jawab pikeun angkutan udara nyarios yén sababaraha perusahaan milih pikeun ngangkut barang ku laut ka Dubai, Uni Émirat Arab, teras ti dinya pikeun ngangkut barang ka tujuan, sareng langkung seueur konsumén anu percanten ka perusahaan pikeun ngangkut baju, produk éléktronik sareng barang-barang sanésna ku udara sareng laut.
Raksasa parabot global IKEA parantos ngingetkeun kamungkinan reureuh pangiriman pikeun sababaraha produkna kusabab serangan Houthi ka kapal-kapal anu nuju ka Terusan Suez. Juru bicara IKEA nyatakeun kaayaan di Terusan Suez bakal nyababkeun reureuh sareng tiasa nyababkeun pasokan produk IKEA anu tangtu kawates. Pikeun ngaréspon kaayaan ieu, IKEA nuju ngobrol sareng supplier transportasi pikeun mastikeun yén barang tiasa diangkut kalayan aman.
Dina waktos anu sami, IKEA ogé ngaevaluasi pilihan rute suplai anu sanés pikeun mastikeun produkna tiasa dikirimkeun ka para nasabah. Seueur produk perusahaan biasana ngaliwat Laut Beureum sareng Terusan Suez ti pabrik-pabrik di Asia ka Éropa sareng pasar-pasar sanésna.
Project 44, panyadia jasa platform visualisasi inpormasi ranté suplai global, nyatet yén nyingkahan Terusan Suez bakal nambahan 7-10 dinten kana waktos pengiriman, anu berpotensi nyababkeun kakurangan stok di toko dina bulan Pebruari.
Salian ti reureuh produk, perjalanan anu langkung lami ogé bakal ningkatkeun biaya pengiriman, anu tiasa mangaruhan harga. Firma analisis pengiriman Xeneta ngira-ngira yén unggal perjalanan antara Asia sareng Éropa kalér tiasa ngarugikeun tambahan $1 juta saatos parobahan rute, biaya anu pamustunganana bakal ditanggung ku konsumen anu mésér barang.
Sababaraha merek séjén ogé ngawaskeun sacara saksama dampak kaayaan Laut Beureum kana ranté suplai maranéhanana. Pabrikan alat-alat éléktronik Swédia Electrolux parantos ngadegkeun gugus tugas sareng operatorna pikeun ningali sababaraha ukuran, kalebet milarian rute alternatif atanapi ngutamakeun pangiriman. Nanging, perusahaan ngarepkeun yén dampak kana pangiriman tiasa diwatesan.
Pausahaan susu Danone nyatakeun yén aranjeunna ngawaskeun sacara saksama kaayaan di Laut Beureum sareng para supplier sareng mitra na. Pangecér pakean AS Abercrombie & Fitch Co. ngarencanakeun pikeun ngalih ka transportasi udara pikeun nyingkahan masalah. Pausahaan nyatakeun yén rute Laut Beureum ka Terusan Suez penting pikeun bisnisna sabab sadaya kargo na ti India, Sri Lanka sareng Bangladesh ngalangkungan rute ieu ka Amérika Serikat.
Sumber: Média resmi, Warta Internét, Jaringan pengiriman
Waktos posting: 22 Désémber 2023