Kusabab pertengahan November, Houthis geus ngalakonan serangan dina "kapal numbu ka Israel" di Laut Beureum.Sahenteuna 13 perusahaan kapal kontainer parantos ngumumkeun yén aranjeunna bakal ngagantungkeun navigasi di Laut Beureum sareng cai caket dieu atanapi ngurilingan Tanjung Harapan.Diperkirakeun yén total nilai kargo anu diangkut ku kapal anu dialihkeun ti jalur Laut Beureum parantos langkung ti $ 80 milyar.

Numutkeun statistik tracking tina platform data badag pengiriman barang di industri, sakumaha tina 19, jumlah kapal wadahna ngaliwatan Selat Bab el-Mandeb di simpang Laut Beureum jeung Teluk Aden, Gerbang tina Suez. Terusan, salah sahiji jalur pengiriman barang anu paling penting di dunya, murag ka nol, nunjukkeun yén jalur konci kana Terusan Suez parantos lumpuh.

Numutkeun data anu disayogikeun ku Kuehne + Nagel, perusahaan logistik, 121 kapal kontainer parantos ngantunkeun asup ka Laut Beureum sareng Terusan Suez, langkung milih ngurilingan Cape of Good Hope di Afrika, nambihan sakitar 6,000 mil laut sareng berpotensi manjangkeun waktos perjalanan. ku hiji nepi ka dua minggu.Pausahaan ngarepkeun langkung seueur kapal ngiringan jalur bypass ka hareup.Numutkeun laporan panganyarna ku US Consumer News & Business Channel, kargo kapal ieu dialihkeun ti jalur Laut Beureum hargana leuwih ti $80 milyar.

Salaku tambahan, pikeun kapal anu masih milih balayar di Laut Beureum, biaya asuransi naék tina sakitar 0,1 dugi ka 0,2 persén tina nilai lambung ka 0,5 persén minggu ieu, atanapi $ 500,000 per perjalanan pikeun kapal $ 100 juta, numutkeun sababaraha laporan média asing. .Ngarobah rute hartina waragad BBM luhur sarta nyangsang datangna barang ka palabuhan, bari neraskeun ngaliwatan Laut Beureum ngasuh resiko kaamanan gede tur waragad asuransi, pausahaan logistik pengiriman barang bakal nyanghareupan dilema a.

Pajabat PBB nyatakeun yén konsumen bakal nanggung harga komoditi anu langkung luhur upami krisis di jalur pengiriman Laut Beureum diteruskeun.

Raksasa perabot bumi global ngingetkeun yén sababaraha produk tiasa ditunda

Alatan escalation tina kaayaan di Laut Beureum, sababaraha pausahaan geus dimimitian ngagunakeun kombinasi angkutan udara jeung laut pikeun mastikeun pangiriman aman tur timely barang.Kapala perwira operasi perusahaan logistik Jerman anu tanggung jawab angkutan udara nyarios yén sababaraha perusahaan milih mimiti ngangkut barang ku laut ka Dubai, Uni Émirat Arab, teras ti dinya ngirimkeun barang ka tujuan, sareng langkung seueur palanggan anu dipercayakeun ka perusahaan. pikeun ngangkut baju, produk éléktronik sareng barang-barang sanés ku hawa sareng laut.

Raksasa jati global IKEA parantos ngingetkeun ngeunaan kamungkinan telat pangiriman pikeun sababaraha produkna kusabab serangan Houthi dina kapal anu nuju ka Terusan Suez.Juru bicara IKEA nyarios yén kaayaan di Terusan Suez bakal nyababkeun telat sareng tiasa nyababkeun pasokan terbatas pikeun produk IKEA anu tangtu.Pikeun ngaréspon kana kaayaan ieu, IKEA nuju dialog sareng panyadia angkutan pikeun mastikeun yén barang-barang tiasa diangkut kalayan aman.

Dina waktos anu sami, IKEA ogé ngevaluasi pilihan jalur suplai anu sanés pikeun mastikeun produkna tiasa dikirimkeun ka konsumén.Seueur produk perusahaan biasana ngalangkungan Laut Beureum sareng Terusan Suez ti pabrik-pabrik di Asia ka Éropa sareng pasar sanés.

Proyék 44, panyadia jasa platform visualisasi inpormasi ranté suplai global, nyatakeun yén ngahindarkeun Terusan Suez bakal nambihan 7-10 dinten ka waktos pengiriman, berpotensi nyababkeun kakurangan saham di toko dina bulan Pebruari.

Salian telat produk, perjalanan anu langkung panjang ogé bakal ningkatkeun biaya pengiriman, anu tiasa mangaruhan harga.Firma analisis pengiriman barang Xeneta ngira-ngira yén unggal perjalanan antara Asia jeung Éropa kalér bisa ngarugikeun tambahan $ 1 juta sanggeus robah ruteu, waragad nu pamustunganana bakal dibikeun ka konsumén nu meuli barang.

Sababaraha merek anu sanés ogé ningali sacara saksama dampak kaayaan Laut Beureum dina ranté pasokanna.Pabrikan alat Swedia Electrolux parantos nyetél gugus tugas sareng operatorna pikeun ningali sajumlah ukuran, kalebet milarian rute alternatif atanapi prioritas pangiriman.Nanging, perusahaan ngarepkeun yén dampak dina pangiriman tiasa diwatesan.

Perusahaan susu Danone nyarios yén éta ngawaskeun kaayaan di Laut Beureum sareng supplier sareng mitra na.Pangecér pakean AS Abercrombie & Fitch Co. Rencanana ngalih ka angkutan udara pikeun ngahindarkeun masalah.Perusahaan nyarios yén rute Laut Beureum ka Terusan Suez penting pikeun bisnisna sabab sadaya kargo ti India, Sri Lanka sareng Bangladés ngarambat jalur ieu ka Amérika Serikat.

Sumber: Média resmi, Warta Internét, Jaringan Pengiriman