What Industrial Co., LTD. (salajengna disebut "Saham naon") (24 Désémber) ngaluarkeun pengumuman yén perusahaan sareng Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Nalika siklus pengetatan bank sentral global ampir réngsé, inflasi di nagara-nagara ékonomi utama laun-laun turun deui ka kisaran target.
Nanging, gangguan anu nembe kajadian ka rute Laut Beureum parantos ngahudangkeun deui kahariwang yén faktor geopolitik parantos janten pendorong penting kanaékan harga ti saprak taun kamari, sareng naékna harga pengiriman sareng hambatan ranté suplai tiasa janten babak pendorong inflasi anu énggal. Dina taun 2024, dunya bakal ngamimitian taun pamilihan anu penting, naha kaayaan harga, anu diperkirakeun bakal jelas, bakal janten volatile deui?
Tarif angkutan barang ngaréaksikeun sacara seukeut kana panyumbatan Laut Beureum
Serangan ku Houthi Yaman ka kapal-kapal anu ngaliwat koridor Laut Beureum-Terusan Suez parantos ningkat ti mimiti bulan ieu. Rute éta, anu nyumbang sakitar 12 persén perdagangan global, biasana ngirim barang ti Asia ka palabuhan Éropa sareng wétan AS.
Pausahaan pelayaran kapaksa ngalihkeun kapal. Tonase kotor kapal peti kemas anu sumping di Teluk Aden turun 82 persén minggu kamari dibandingkeun sareng satengah bulan kahiji ieu, numutkeun statistik ti Clarkson Research Services. Sateuacanna, 8,8 juta barel minyak sareng ampir 380 juta ton kargo ngalangkungan jalur éta unggal dintenna, anu ngangkut ampir sapertiluna lalu lintas peti kemas dunya.
Jalan muter ka Tanjung Harapan, anu bakal nambahan 3.000 dugi ka 3.500 mil sareng nambihan 10 dugi ka 14 dinten, ngadorong harga dina sababaraha rute Eurasia ka tingkat pangluhurna dina ampir tilu taun minggu kamari. Raksasa pengiriman Maersk parantos ngumumkeun biaya tambahan $700 pikeun peti kemas standar 20 kaki dina jalur Éropa na, anu kalebet biaya tambahan terminal (TDS) $200 sareng biaya tambahan musim puncak (PSS) $500. Seueur perusahaan pengiriman anu sanés parantos nuturkeun.
Tarif angkutan barang anu langkung luhur tiasa mangaruhan inflasi. "Tarif angkutan barang bakal langkung luhur tibatan anu dipiharep pikeun pengirim sareng pamustunganana konsumen, sareng sabaraha lami éta bakal ditarjamahkeun kana harga anu langkung luhur?" saur Rico Luman, ekonom senior di ING, dina catetan.
Seueur ahli logistik ngarepkeun yén sakali rute Laut Beureum kapangaruhan salami langkung ti sabulan, ranté suplai bakal ngaraos tekanan inflasi, teras pamustunganana nanggung beban konsumen, sacara relatif, Éropa kamungkinan bakal langkung kapangaruhan tibatan Amérika Serikat. Pangecér parabot sareng parabot bumi Swédia IKEA ngingetkeun yén kaayaan Terusan Suez bakal nyababkeun reureuh sareng ngawatesan kasadiaan sababaraha produk IKEA.
Pasar masih ngawaskeun perkembangan panganyarna dina kaayaan kaamanan di sakitar rute éta. Saméméhna, Amérika Serikat ngumumkeun ngadegna koalisi pangawal gabungan pikeun ngajaga kasalametan kapal. Maersk engké ngaluarkeun pernyataan anu nyatakeun yén éta siap pikeun ngahanca deui pengiriman di Laut Beureum. "Kami ayeuna nuju ngagarap rencana pikeun ngaliwat kapal munggaran rute ieu pas mungkin." Dina ngalakukeun éta, penting ogé pikeun mastikeun kasalametan karyawan kami."
Warta éta ogé micu turunna indéks pengiriman Éropa anu seukeut dina dinten Senén. Dugi ka waktos pers ieu, halaman wéb resmi Maersk tacan ngumumkeun pernyataan resmi ngeunaan dilanjutkeunana rute-rute éta.
Taun pamilihan super mawa kateupastian
Di balik krisis rute Laut Beureum, éta ogé mangrupikeun conto tina babak énggal éskalasi résiko geopolitik.
Houthi ogé dilaporkeun parantos narajang kapal-kapal di daérah éta sateuacanna. Tapi serangan parantos ningkat saprak konflik dimimitian. Grup éta ngancam bakal nyerang kapal mana waé anu dipercaya nuju atanapi asalna ti Israél.
Tegangan tetep luhur di Laut Beureum salami akhir minggu saatos koalisi diadegkeun. Hiji kapal tanker kimia berbendera Norwegia ngalaporkeun ampir-ampiran teu katéwak ku drone serangan, sedengkeun hiji kapal tanker berbendera India katarajang, sanaos teu aya anu cilaka. Komando Pusat AS nyarios. Kajadian éta mangrupikeun serangan ka-14 sareng ka-15 kana pengiriman komérsial saprak 17 Oktober, sedengkeun kapal perang AS némbak murag opat drone.
Dina waktos anu sami, Iran sareng Amérika Serikat, Israél di daérah éta dina masalah "retorika" ogé ngantepkeun dunya luar hariwang ngeunaan kaayaan tegang asli di Wétan Tengah bakal résiko anu langkung ningkat.
Kanyataanna, taun 2024 anu bakal datang bakal janten "taun pamilihan" anu sajati, kalayan puluhan pamilihan di sakumna dunya, kalebet Iran, India, Rusia sareng fokus sanésna, sareng pamilihan AS khususna prihatin. Kombinasi konflik régional sareng munculna nasionalisme sayap katuhu ogé ngajantenkeun résiko geopolitik langkung teu tiasa diprediksi.
Salaku faktor anu penting dina siklus kanaékan suku bunga bank sentral global ieu, inflasi énergi anu didorong ku harga minyak mentah sareng gas alam global anu naék saatos kaayaan di Ukraina ningkat teu tiasa dipaliré, sareng dampak résiko geopolitik kana ranté suplai ogé parantos nyababkeun biaya manufaktur anu luhur salami lami. Ayeuna méga tiasa uih deui. Danske Bank nyatakeun dina laporan anu dikirim ka reporter kauangan munggaran yén 2024 Méi nandakeun titik balik dina konflik Rusia-Ukraina, sareng perlu diperhatoskeun naha dukungan militer Amérika Serikat sareng Parlemén Éropa pikeun Ukraina bakal robih, sareng pamilihan Amérika Serikat ogé tiasa nyababkeun ketidakstabilan di daérah Asia-Pasifik.
"Pangalaman sababaraha taun ka pengker nunjukkeun yén harga tiasa dipangaruhan pisan ku kateupastian sareng hal-hal anu teu dipikanyaho," saur Jim O'Neil, mantan kapala ékonom di Goldman Sachs sareng pupuhu Goldman Asset Management, nembe nyarios ngeunaan prospek inflasi taun payun.
Sarua kitu, CEO UBS Sergio Ermotti nyarios yén anjeunna henteu yakin bank sentral tiasa ngontrol inflasi. Anjeunna nyerat di tengah bulan ieu yén "urang teu kedah nyobian ngaduga sababaraha bulan ka payun - ampir teu mungkin." Trenna sigana nguntungkeun, tapi urang kedah ningali naha ieu bakal teras-terasan. Upami inflasi di sadaya ékonomi utama langkung caket kana target 2 persén, kawijakan bank sentral tiasa rada ngirangan. Dina lingkungan ieu, penting pikeun janten fleksibel.
Sumber: Internét
Waktos posting: 28 Désémber 2023